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Hemos estado mejorando vías y líneas ferroviarias durante casi 25 años, ajustando su calidad y parámetros a los requisitos europeos e internacionales en cuanto al tráfico ferroviario. Hemos sido la primera empresa privada en Polonia en ...

Hemos estado mejorando vías y líneas ferroviarias durante casi 25 años, ajustando su calidad y parámetros a los requisitos europeos e internacionales en cuanto al tráfico ferroviario. Hemos sido la primera empresa privada en Polonia en trabajar en la adaptación de las vías ferroviarias a una velocidad de 160 km/h. En áreas urbanas, hemos creado líneas de tranvía verdes equipadas con sistemas de amortiguación de vibraciones y pantallas acústicas.

Nuestros proyectos más importantes y completados incluyen: la reconstrucción de varias secciones importantes de las líneas ferroviarias E20, E30 y E65 que forman la parte polaca de los corredores de transporte paneuropeos, la modernización de la estación de tren de Galkowek como parte del proyecto de reconstrucción de la línea ferroviaria Varsovia-Lodz y la construcción de modernas líneas de tranvía en las ciudades de Poznan y Gdansk.

Nuestro potencial humano está compuesto por aproximadamente 500 empleados experimentados, incluidos ingenieros altamente calificados que se especializan no solo en la construcción de vías ferroviarias y caminos de ruedas y líneas eléctricas aéreas, sino también en redes de telecomunicaciones, sistemas de agua y alcantarillado, y finalmente, en las áreas de construcción, edificación y geodesia.

La base de vehículos y maquinaria de nuestra empresa consta de más de 70 unidades especializadas que nos permiten realizar la mayoría de los trabajos encargados de manera independiente. Las unidades más importantes incluyen: la máquina de renovación de vías SUM 312, la máquina de apisonamiento UNIMAT 08-275/3S, la máquina de perfilado de balasto USP 5000 y las máquinas de limpieza de balasto RM76 con transportadores de material suelto MFS 40 y grúas pórtico PTH 350. Nuestro equipo y máquinas pueden ser prestados a otras partes. En 2011 se nos otorgó un certificado de seguridad que nos permite realizar operaciones de carga por ferrocarril.